SPNV-Konzept Region Regensburg

Vor dem Hintergrund eines stetig wachsenden Ballungsraumes Regensburg mit zunehmender Zahl an Pendlern und wachsenden Problemen mit den Belastungen durch den MIV wurde PB CONSULT als Teil von Gauff.com in Zusammenarbeit mit GRE – Gauff Rail Engineering GmbH & Co. KG und ETC – Gauff Mobility Solutions von der Bayerischen Eisenbahngesellschaft (BEG) beauftragt, die Weiterentwicklung des Angebots- und Infrastrukturkonzeptes SPNV/ÖPNV in der Region Regensburg zu untersuchen.

PB CONSULT war im Konsortium für die verkehrliche Untersuchung zuständig. Mit Hilfe des Landesverkehrsmodells Bayern, Pendlerdaten, ABO-Kundendaten, SPNV-Nachfragezahlen sowie Einwohnerund Arbeitsplatzdaten wurde eine Potentialanalyse des SPNV-Netzes in der Region um Regensburg durchgeführt.

Aufbauend darauf und den Planungen für eine Straßenbahn in Regensburg wurde ein Verknüpfungskonzept mit dem ÖPNV erarbeitet. Für etwa 15 neu zu planende Stationen wurde ein vereinfachtes Projektdossierverfahren für Stationsmaßnahmen nach der Standardisierten Bewertung von Verkehrswegeinvestitionen im schienengebundenen öffentlichen Personennahverkehr durchgeführt. Aufbauend auf dem Verknüpfungskonzept für Regensburg und dessen Umland, den Vorergebnissen der Projektdossierverfahren und den geplanten Anpassungen im SPNV-Angebot wurden mit Hilfe des Landesverkehrsmodells Bayern Nachfrageprognosen für die Prognosehorizonte 2024 und 2034 erstellt.

Services

Datengestützte Potentialanalyse
Verknüpfungskonzept ÖPNV/SPNV
Vereinfachtes Projektdossierverfahren nach der Standardisierten Bewertung
SPNV-Nachfrageprognosen für 2024 und 2034 mit Hilfe des Landesverkehrsmodells Bayern