Auf der Basis des jetzigen Mobilitätsverhaltens kann für Aufgabenträger und Verkehrsunternehmen ermittelt werden, inwieweit der motorisierte Individualverkehr reduziert und auf den Umwelt-Verbund aus ÖPNV, Fahrrad, E-Bike und Fußweg verlagert werden kann. Die Möglichkeiten zur Verhaltensveränderung können auf Basis von Mobilitätstagebüchern und vertiefenden Befragungen konkret ermittelt werden. Dabei werden die jeweiligen Gründe, die für die Nutzung eines Verkehrsmittels bzw. für die Nichtnutzung der jeweiligen Verkehrsmittelalternativen ausschlaggebend waren, genau nachvollzogen. In Folgeschritten kann bestimmt werden, inwieweit sich der Modal Split zielgerichtet verändern lässt und welche Maßnahmen dabei eine zentrale Rolle spielen könnten.